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北京汽车配件铸造

2020-12-11 20:26:41
北京汽车配件铸造
详细介绍:

东港铸造是相对于传统的铸造工艺而言的一种铸造方法。它能获得相对准确地形状和较高的铸造精度。较普遍的做法是:首先做出所需毛坯(可 留余量非常小或者不留余量)的电极,然后用电极腐蚀模具体,形成空腔。再用浇铸的方法铸蜡,获得原始的蜡模。在蜡模上一层层刷上耐高温的液体砂料。待获得足够的厚度之后晾干,再加温,使内部的蜡模溶化掉,获得与所需毛坯一致的型腔。再在型腔里浇铸铁水,固化之后将外壳剥掉,就能获得制造的成品  

东港铸造汽车铸钢件选择铸造方式时应考虑:优先采用砂型铸造;铸造方法应和生产批量相适;造型方法应适合工厂条件;要兼顾铸件的精度要求和成品。

东港铸造金属材料的力学性能主要指:强度、刚度、硬度、塑性、韧性等。铸件主要用作机器零部件的毛坯,有些铸件,也可直接用作机器的汽车铸钢零部件。汽车铸钢机械产品中占有很大的比重,如拖拉机中,铸件重量约占整机重量的50~70%,农业机械中占40~70%,机床、内燃机等中达70~90%。各类铸件中,以机械用的铸件品种多,形状复杂,用量也大,约占铸件总产量的60%。其次是冶金用的钢锭模和工程用的管道。


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